■■■ 10.まとめ!!■■■
如何でしたか?お疲れ様でした。さあ!キャンプに行きましょう・・・ (^_^ ゞ
現在、このページで説明している対面対座シートの製作方法ではシートベルトの取付強度や木製シートその物の強度や取り付け方に問題があるため、このページで紹介しているレイアウトはお勧め出来ませんし、車検も通りません。
ページの内容は、こんな作業方法もある!という参考程度に見て頂けると助かります。
運転席と助手席を純正のままにして、運転席の後ろに強度のあるFASPシートを取り付け、入り口の左の助手席の後ろは、下駄箱やテレビ台等にすることをお勧めします。
■■■ 10.まとめ!
今回、コースターロングの中古車を買ってきて、安上がりにキャンピングカーに改造する!という設定で、私なりに作業の手順を分かりやすく説明したつもりですが、如何でしたでしょうか?上手く出来ましたか・・・
少し難しかったでしょうか。
初めて挑戦された方は、さぞかし大変だったこととお察し申し上げます。 m(_ _)m
お金も掛かると思いますが、決してこの全てを揃えないといけないものではありません。ご家族それぞれに必要な物とそうではない物があって当然です。
更に言えば、このモーターホームページのハンドメイドキャンピングカーの解説は、あくまでも私、堀口勝己個人の趣味で開設しているものです。
まさにこの図面レイアウトで制作したキャンピングカーの写真が手に入りましたので、追加掲載させて頂きます。
もう、一線を退いてから何十年も経ちますので、新しい製作技術や法律、新しいパーツに関するに知識など勉強不足を指摘されても反論できません。
したがいまして、ご質問やご意見などは嬉しくお受け致しますが一度にたくさんのご質問を頂いても困ります。
その事をお含みの上、どうぞお手柔らかにお願いします。 (^_^ ゞ
長々と解説をしてきましたが、お付き合い有り難うございました。さあ!車が仕上がったら、キャンプに行きましょう!といっても大関門が待ってます。そう、出掛ける前に8ナンバーの登録をしなくちゃぁ〜いけません! ね。 私は木工や車いじりが大好きなのでチマチマとこんな事やっていますが、キャンプすることや旅すること自体が好きな人にはキャンピングカーを自作してみませんか?なんていうことは言いません! しかし、キャンピングカーはどんなに立派なメーカーが作ったものでも故障はしますし、消耗品の経年劣化もあります。ですから、緊急!応急!に限らず装備品の仕組みが分かっていて損はありません。 今では苦労して自作するよりも出来合いを買ってきた方が時間的にもコスト的にもホンと安く出来るかも知れません。こんな大変なことやってないで、どんどん楽しいキャンプに出掛けて下さい。
私は木工や車いじりが大好きなのでチマチマとこんな事やっていますが、キャンプすることや旅すること自体が好きな人にはキャンピングカーを自作してみませんか?なんていうことは言いません!
しかし、キャンピングカーはどんなに立派なメーカーが作ったものでも故障はしますし、消耗品の経年劣化もあります。ですから、緊急!応急!に限らず装備品の仕組みが分かっていて損はありません。
今では苦労して自作するよりも出来合いを買ってきた方が時間的にもコスト的にもホンと安く出来るかも知れません。こんな大変なことやってないで、どんどん楽しいキャンプに出掛けて下さい。
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