我が子のような最後のアールブイジャパンのキャンピングカーを送り出してからもう何年経つでしょうか？・・・

何台かは今も現役で日本中の何処かでキャンプのお手伝いをさせて頂いていることと思います。

ＲＶＪＡＰＡＮ ＭＯＴＯＲ-ＨＯＭＥ を大事に乗って下さっているオーナーの方やセカンドオーナーの方、どんな事でも結構ですので近況をお知らせ頂けると幸いです。

ハンドメイドでキャンピングカーを作ろう！と決心した時、多分どなたも同じような不安を持ち、疑問や壁にぶつかるのではないかと思います。

ハンドメイドキャンピングカーのページを発表して以来、たくさんのご質問や励ましのお便りを頂きまして、友達もたくさん出来ました。本当に有難うございました。

あらためてその反響の大きさと共にモーターホームページを作って良かったと思っています。

このページではそんなお悩みを持つ方の少しでも参考になればと思い、全てをご紹介できませんが多分こんな悩みが多いんじゃないかというお便りを抜粋して掲載することにしました。

今後も頑張ってお返事を書きますので、分からないことや迷っている事などありましたらご遠慮なくどんどん送って下さい。なお、申し訳有りませんが掲載の都合上、句読点や改行位置の変更と共にお名前を伏せさせて頂いてますので、ご了承下さい。

アメリカ製であろうが、ヨーロッパ製であろうが、ファミリー向けであろうが、夫婦二人仕様であろうが、・・・

オーダーメードじゃない限り、いや、ワンオフであろうと時間が経つと不思議と使い勝手が悪くなるのがキャンピングカーというものですね・・・(^_-)-☆

不便を楽しい事と思うか、改造して使い易くした方が良いのかお金の掛かることゆえ正解は判りませんが、このキャンピングカーという趣味の楽しみの一つがそういう箇所の改造ということになると思います。

そうではないという人もいるかも知れませんが、少なくとも私は大好きです。もっといえばお出掛けする週末よりも洗車や改造をしている週末の方が多いくらいです。改造もキリがありませんが現在の我が家のモーターホームをご紹介しましょう。

所有した車の中で初めて１３年もの長い間所有していた車で、たいへん愛着のあったユーロスターなんですが、だんだんに溜まってきたキャンプ道具を積んで重量が増え、パフォーマンス的にかなり気を使う車両であったのも間違いありません。

私も年を重ねましたので、この趣味もそろそろ終盤かと思います。そこで、仕上げというか最後にもう一度マイクロバスベースのキャンカーに乗りたいと思いました。

コロナ過で偶然出会ったこのコースターですが、残りのキャンピングカー人生の相棒として、終のキャンカーとして、改造も楽しみながら過ごしたい！と思いました。